Embu das Artes viveu, neste sábado (6), uma abertura histórica. De acordo com a organização do evento, mais de 70 mil pessoas lotaram a Praça das Artes para acompanhar o início do Natal Iluminado 2025, que transformou o Centro Histórico em um grande palco natalino. O acender das luzes e o show gratuito de Zé Felipe — reforçado pela participação surpresa de Ana Castela — arrancaram gritos e emocionaram o público presente.

A multidão ultrapassou todas as expectativas, com visitantes vindos de diversas regiões do Brasil que ocuparam ruas, comércios e toda a área central. Com isso, Embu das Artes se consolida como novo destino nacional nas celebrações de Natal e passa a figurar entre os maiores eventos de fim de ano do país.

A decoração impressiona: são 1 milhão de lâmpadas, túneis iluminados, árvore de grandes proporções, cenários fotográficos e áreas temáticas que permanecerão ativados durante todo o mês de dezembro, impulsionando o comércio local e a economia criativa.

O prefeito Hugo Prado destacou que uma operação especial foi montada para dar suporte ao público.
“Reforçamos a segurança, o transporte e todos os serviços de apoio para que moradores e visitantes aproveitem com conforto e tranquilidade”, afirmou.

Vídeos e transmissões ao vivo dominaram as redes sociais ao longo da noite, mostrando a dimensão e a emoção do evento.

O Natal Iluminado 2025 segue diariamente até o fim de dezembro, com apresentações culturais, chegada do Papai Noel e shows especiais. No dia 21, o cantor Amado Batista se apresenta, prometendo mais uma noite de público recorde.

Com um início tão grandioso, Embu das Artes registra seu maior evento público de todos os tempos, marcando uma era e colocando o município como referência nacional em celebrações natalinas.

Um acidente envolvendo cinco carretas deixou pessoas - levemente feridas  - e interditou o Rodoanel Mário Covas, na altura de Embu das Artes, sentido capital, na manhã desta quinta-feira (4/12). O impacto da ocorrência se espalhou rapidamente pela região, resultando em congestionamento quilométrico, uma hora e quarenta de filas (especialmente na Régis Bittencourt). Não há previsão de liberação do rodoanel.

Imagens compartilhadas por motoristas mostram longas filas de veículos parados tanto no trecho do Rodoanel quanto na saída para a Rodovia Régis Bittencourt. Um dos relatos aponta que o trecho sentido São Paulo “parece um estacionamento”, enquanto outro descreve que a saída do Rodoanel para a Régis está “absolutamente parada”.

Nas fotos, é possível ver o trânsito travado com a presença de caminhões ocupando diversas faixas da via, além de um clima de tensão entre os usuários que tentam seguir viagem. Segundo testemunhas, equipes de resgate estão no local para atendimento das vítimas.

Ainda não há confirmação oficial sobre o estado dos feridos, nem previsão para liberação completa da pista. O congestionamento afeta principalmente quem sai de Itapecerica da Serra e Embu das Artes em direção à capital, ampliando os transtornos no horário de pico.

Motoristas devem considerar rotas alternativas ou adiar o deslocamento, quando possível, já que a lentidão permanece intensa em toda a extensão próxima ao acidente.

O Click Regional segue cobrando informações da concessionária e das autoridades de trânsito sobre as causas da colisão e a situação das vítimas. Assim que houver atualização, esta matéria será ampliada.

O cantor Mauri Lima, de 55 anos, conhecido pela dupla Maurício & Mauri e irmão da consagrada dupla sertaneja Chitãozinho & Xororó, morreu na tarde deste domingo (7) após um grave acidente de trânsito na Rodovia Régis Bittencourt (BR-116), no município de Miracatu (SP).

Segundo informações da concessionária que administra a rodovia, o acidente aconteceu no km 372,7/373, sentido São Paulo, envolvendo uma van, uma carreta e uma caminhonete. Além de Mauri, um integrante da equipe da dupla também morreu. Outras seis pessoas ficaram feridas — cinco com ferimentos moderados e uma com lesões leves.

A van retornava de Curitiba (PR), onde Maurício & Mauri se apresentaram na noite anterior. Mauri estava no banco dianteiro e não resistiu aos ferimentos provocados pela colisão.

Família confirma morte e pede privacidade

A assessoria da família confirmou publicamente a morte. Em nota, foi informado que Maurício Lima, irmão e parceiro musical, está fisicamente bem e recebendo suporte médico e emocional. A família agradeceu o carinho dos fãs e pediu respeito e privacidade neste momento de comoção.

A notícia repercutiu rapidamente entre artistas, profissionais do sertanejo e admiradores da trajetória da família Lima, uma das mais influentes do gênero no país.

Carreira: mais de três décadas na música

Nascido em Mauá (SP), Mauri começou na música ainda jovem, acompanhando os irmãos famosos nos bastidores de shows. Ele e Maurício formaram oficialmente a dupla Maurício & Mauri no início dos anos 1990.

Com mais de 35 anos de carreira, a dupla construiu um repertório respeitado dentro do sertanejo, com destaque para músicas como Paixão ou Loucura, sempre mantendo uma agenda ativa de apresentações em todo o país.

Mauri também era casado com a apresentadora Andrea Fabyanna.

Comoção e legado

A morte do cantor representa uma grande perda para o cenário sertanejo. Mesmo longe dos holofotes que cercam Chitãozinho & Xororó, Mauri trilhou uma história sólida na música brasileira, colaborando diretamente para a consolidação do sobrenome Lima como referência do gênero.

A tragédia também evidencia os riscos inerentes às longas viagens rodoviárias que fazem parte da rotina de artistas e equipes técnicas.

O corpo de Mauri será velado e sepultado com acompanhamento da família, que deve divulgar os detalhes posteriormente.

Uma convocação de paralisação nacional dos caminhoneiros prevista para esta quinta-feira (4/12) ganhou repercussão nesta semana após declarações públicas do líder da União Brasileira dos Caminhoneiros (UBC), Francisco Dalmora Burgardt — conhecido como Chicão Caminhoneiro — e do ex-desembargador Sebastião Coelho. Apesar do anúncio, a mobilização enfrenta forte contestação interna e ainda não conta com apoio formal das principais entidades representativas do setor.

Convocação formal e apoio jurídico ao ato

O anúncio foi feito por Chicão Caminhoneiro, que informou ter protocolado uma ação para dar “base legal” ao movimento, ao lado de Sebastião Coelho, aliado político do ex-presidente Jair Bolsonaro. Segundo eles, a paralisação teria como pauta:

• estabilidade contratual para caminhoneiros;

• garantia do cumprimento da legislação existente;

• reestruturação do Marco Regulatório do Transporte de Cargas;

• aposentadoria especial com 25 anos comprovados de trabalho.

“Estaremos protocolando o movimento para trazermos a legalidade jurídica dessa ação que vamos iniciar a partir do dia 4 de dezembro. Doutor Sebastião Coelho estará conosco, nos acompanhará. Teremos todo o suporte jurídico necessário para o ato e dentro da legalidade que a lei estabelece”, declarou Chicão.

Em pronunciamento, o representante reforçou ainda que o ato não seria político, mas sim uma “luta por melhorias para a classe”.

Organizadores dizem que não pretendem bloquear estradas

Segundo Coelho e Chicão, o movimento buscaria respeito às normas legais e não teria objetivo de impedir o ir e vir.

“Não podemos impedir o direito de ir e vir das pessoas. Temos que respeitar toda a legislação imposta à categoria para permitir o livre trânsito. Esse movimento é de caminhoneiros, guerreiros, lutadores”, afirmou Chicão em vídeo divulgado nas redes.

Contrapontos: entidades repudiaram e negam participação

Apesar da repercussão do anúncio, as principais entidades de representação dos caminhoneiros autônomos negam adesão, reforçando que não reconhecem a paralisação como oficial.

1. FETRABENS (São Paulo) divulga nota oficial

A Federação dos Caminhoneiros Autônomos de Cargas do Estado de São Paulo afirmou que:

“Até o presente momento, a FETRABENS não participa, não convoca e não tem qualquer deliberação institucional envolvendo paralisação, greve geral ou mobilização no dia 04/12.”

A entidade criticou a falta de coordenação e disse que não foi consultada sobre o movimento.

2. CNTA não reconhece a convocação

A Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos (CNTA), uma das maiores do país, também negou envolvimento e declarou não ter sido informada da mobilização.

3. Lideranças históricas alertam para risco de politização

Wallace Landim, o “Chorão”, figura de destaque na greve de 2018, afirmou que não apoia o ato e criticou tentativas de usar a categoria para fins políticos.

4. Setor de transporte de cargas vê pouca adesão

Profissionais e associações regionais apontam que não há ambiente para uma greve nacional, especialmente pela ausência de diálogo unificado na categoria e pelo impacto econômico que uma paralisação sem articulação poderia causar.

Clima interno é de divisão; adesão real ainda é incerta

A convocação tem mobilizado parte da base, especialmente grupos organizados nas redes sociais, mas não há confirmação de adesão em larga escala. A falta de participação das federações e confederações mais representativas põe em dúvida a realização de uma paralisação significativa.

Especialistas do setor avaliam que, sem alinhamento institucional, o movimento tende a se concentrar em atos pontuais — com baixa chance de paralisação nacional como a de 2018.

Impactos possíveis

Mesmo sem confirmação ampla, o alerta foi aceso nos setores de logística e transporte, que monitoram a situação por precaução. Governos estaduais e a Polícia Rodoviária Federal (PRF) também estão em atenção preventiva para evitar bloqueios irregulares de vias.

Situação segue em atualização

Até o momento, há um chamado formalizado, mas sem consenso ou adesão oficial da categoria. A redação segue acompanhando posicionamentos de entidades, atualizações das autoridades e possíveis impactos nas estradas do país.

Foto: Thomaz Silva/Agência Brasil

Um acidente gravíssimo foi registrado na tarde desta quinta-feira (4) na Rodovia Prefeito Rogter Domingues, região do Itaquaciara/Mombaça, em Itapecerica da Serra, sentido Embu-Guaçu. A colisão envolveu um caminhão e um automóvel, informações iniciais apontam que os veículos bateram contra o guarda-corpo de concreto que fica no meio da rodovia. 

Segundo o Corpo de Bombeiros, quatro vítimas ficaram presas nas ferragens dos veículos.
O médico do SAMU confirmou o óbito de duas pessoas ainda no local. As outras duas vítimas foram socorridas em estado grave e estão recebendo atendimento com apoio do helicóptero Águia da Polícia Militar.

Equipes do Corpo de Bombeiros, SAMU, Polícia Militar e agentes de trânsito permanecem na rodovia, que segue com trânsito extremamente congestionado para quem segue em direção a Embu-Guaçu, devido à necessidade de isolamento para o trabalho de resgate.

As causas do acidente ainda serão apuradas pelas autoridades.

Atualização 22h14 - a rodovia segue interditada sentido Embu-Guaçu. 

Um suspeito morreu após ser baleado durante uma intervenção policial na Brasilândia, zona norte de São Paulo, no último domingo (30/11). Ele foi socorrido ao Hospital Vila Nova Cachoeirinha, mas não resistiu ao ferimento.

Imagens de uma câmera de segurança, registradas na Rua Berenice, mostram o momento em que uma viatura da Polícia Militar trafegava pela Rua Vitória Régia e é atingida frontalmente por uma motocicleta ocupada por dois homens.

Após a batida, os suspeitos caem no chão e correm em sentidos opostos. O que fugiu para a Rua Berenice acabou sendo baleado pelo policial e caiu, deixando cair também uma arma que carregava. O segundo suspeito conseguiu escapar e segue sendo procurado.

De acordo com a Secretaria da Segurança Pública (SSP), foi apreendida com o suspeito uma pistola calibre .380 com numeração raspada. A arma do policial responsável pelo disparo também foi recolhida para perícia, como determina o protocolo.

O caso foi registrado no Departamento de Homicídios e Proteção à Pessoa (DHPP) como morte decorrente de intervenção policial e porte ilegal de arma de fogo de uso permitido.