O colapso registrado na Rodovia Régis Bittencourt, de responsabilidade do governo federal, especialmente na altura do km 286, em Itapecerica da Serra, evidencia uma sequência de falhas que transformou uma forte chuva em um episódio prolongado de caos viário, insegurança e prejuízos a milhares de motoristas.

Após a tempestade registrada na tarde e noite de quinta-feira (15), grande quantidade de lama invadiu a pista, provocando a interdição total da rodovia e congestionamentos que chegam a mais de 40 quilômetros, entre Itapecerica da Serra e São Lourenço, Juquitiba e Miracatu, no sentido São Paulo. Muitos motoristas ficaram presos por mais de vinte horas, passando a noite dentro dos veículos.

Liberação parcial e risco de nova interdição

Por volta das 9h15 desta sexta-feira (16), uma faixa foi liberada, permitindo o escoamento lento do tráfego. No entanto, há alerta de que as pistas podem ser novamente interditadas, caso haja novo deslocamento de lama ou instabilidade no solo, já que a limpeza e a contenção ainda exigem monitoramento constante. Há previsão de mais chuva volumosa pelo menos até segunda-feira, 19/1, segundo os metereologistas.

Lama veio de terreno particular

Segundo informações apuradas pela reportagem do Click Regional, toda a lama que atingiu a rodovia veio de um terreno particular localizado na lateral da Régis Bittencourt. No local, está prevista a implantação de um estacionamento de caminhões, projeto que já havia sido alvo de questionamentos técnicos.

A Prefeitura confirmou que a obra chegou a ser embargada no final do primeiro semestre de 2025, devido à ausência de um talude, estrutura essencial para garantir a estabilidade do solo e evitar deslizamentos, especialmente em períodos de chuva intensa. Essa não foi a primeira vez que a obra causa transtornos, em setembro de 2025, a rodovia ficou interditada por horas.

Trânsito parado e insegurança

Com a rodovia praticamente estacionada durante a madrugada, motoristas ficaram vulneráveis, sem informações claras, sem estrutura adequada e sem alternativas viárias eficazes. Vídeos que circulam nas redes sociais mostram criminosos se aproveitando do congestionamento para saquear cargas de caminhões, ampliando a sensação de insegurança e abandono.

Falhas previsíveis

Embora o volume de chuva tenha sido elevado mais de 80 mm, especialistas alertam que intervenções em encostas e margens de rodovias exigem planejamento rigoroso, drenagem eficiente e contenções adequadas. A ausência dessas medidas transforma eventos climáticos severos em crises anunciadas, com impactos diretos na mobilidade, na segurança e na economia.

A reportagem segue acompanhando a situação.