Os moradores de Embu das Artes amanheceram sem transporte público municipal, nesta quinta-feira, dia 8/5. Os funcionários da JTP Transportes interromperam o trabalho para reivindicar o pagamento de salários atrasados e melhores condições de trabalho.

Em nota ao Click Regional, a Prefeitura de Embu das Artes informou que não há greve no transporte público municipal. “O que ocorreu nas primeiras horas desta manhã foi uma paralisação momentânea de um grupo de funcionários da empresa responsável pelo transporte, que reivindicavam melhores condições de trabalho”, afirma.

De acordo com a Prefeitura, uma intermediação foi realizada e a frota de ônibus voltou a operar normalmente em toda a cidade. “Graças à atuação rápida e ao compromisso das partes envolvidas, situação foi prontamente resolvida e a frota de ônibus já está operando normalmente em 100% da cidade”, disse a Prefeitura.

O órgão pontuou que irá acompanhar de perto a mediação entre trabalhadores e empresa, “para garantir que o transporte público siga com qualidade e sem prejuízo à população”.

Foto divulgação Prefeitura Municipal de Embu das Artes

Um homem morreu ao ficar preso entre a porta do trem da Linha 5-Lilás do metrô e a porta da plataforma da estação Campo Limpo, por volta das 8h, desta terça-feira, 6 de maio. Informações apuradas pelo Click Regional dão conta de que o homem tentou forçar a entrada mesmo após o aviso sonoro emitido pelo metrô, no momento em que as portas são fechadas. 

“Todos os dias pego este metrô e sempre vejo pessoas entrando depois do aviso sonoro. Isso é um perigo. Elas preferem morrer do que esperar o próximo trem que leva de 2 a 3 minutos para chegar novamente”, relatou uma usuária. “Infelizmente todos os dias é o povo empurrando todo mundo. Ninguém respeita ninguém. É uma loucura para embarcar”, pontua outra.

Houve lentidão na linha, mas a circulação de trens já foi normalizada. Passageiros que usam a linha afirmaram “estava um caos. Surreal”, “uma verdadeira lotação nas plataformas”.

Em nota ao Click Regional, a ViaMobilidade, confirma a morte do passageiro, afirma tentar identificar a vítima e que está colaborando com as autoridades para apurar as circunstâncias do ocorrido.

“É com profundo pesar que a ViaMobilidade lamenta a morte de um passageiro, hoje, por volta de 8h, na Estação Campo Limpo, da Linha 5-Lilás. Neste momento, todos os esforços da concessionária estão concentrados na identificação da vítima, que não portava documentos, e de seus familiares para prestar o suporte necessário. A empresa também está colaborando com as autoridades e apurando as circunstâncias do ocorrido”.

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A ViaMobilidade informou que a empresa tem apenas sensores nos trens, para impedir acidentes e que eles partam com as portas abertas. Já o vão entre o trem e a porta da plataforma das estações da Linha 5-Lilás do metrô, não tem sensores de presença, que evitam esmagamento. Foi neste espaço que, o morador de Taboão da Serra, Lourivaldo Ferreira Silva Nepomuceno, de 35 anos, acabou morrendo na manhã de terça-feira (6/5).

O sensor no vão entre o trem e a porta da plataforma pode detectar a presença de uma pessoa no vão e impedir que o trem continue viagem, além de bloqueadas o acesso aos trilhos.

Em entrevista à Band, o presidente da ViaMobilidade, Francisco Pierrini, afirmou que a concessionária vai instalar sensores nos vãos das plataformas até fevereiro de 2026.

"Nossa engenharia já vem trabalhando nesse projeto. E nós teremos até fevereiro de 2026, portanto, nos próximos meses, e agora a tendência é que a gente busque até adiantar esse projeto, é a instalação de sensores de presença nesses espaços, entre a porta do trem e a porta da plataforma. Com isso, qualquer objeto, qualquer pessoa, qualquer coisa que esteja ali, será detectado e a porta não fechará."

Antes dos sensores, o presidente afirmou que vai instalar barreiras físicas, como hastes metálicas. Ele afirmou que esse tipo de proteção evitaria a morte de Lourivaldo.

"Até lá [a instalação dos sensores], nós vamos implantar um sistema de barreira física, que são hastes de metal nas plataformas. Em todas as plataformas, nas portas internamente. Para que tenha também uma posição de obstrução quando do fechamento das portas, qualquer objeto, ou pessoa, ou que tiver na frente, ele vai bloquear e não vai fechar", afirmou.

Nota da ViaMobilidade

Em nota, o Metrô, operado pelo governo de São Paulo, afirmou que as portas contam com dispositivos para evitar que pessoas fiquem presas entre o trem e a porta de plataforma após o fechamento.

"As portas funcionam de forma sincronizada com os trens e o sistema de sinalização: o trem só parte após a confirmação do fechamento completo e seguro das portas da composição e das PSDs. Todas contam com dispositivos para evitar que pessoas fiquem presas entre o trem e a porta de plataforma após o fechamento."

Com informações e foto G1/divulgação

Na noite do último domingo (4/5), a Polícia Militar prendeu um indivíduo armado que ameaçava funcionários e clientes no interior de uma lanchonete na Rua Thomaz Antônio Gonzaga, em Embu das Artes.

Acionados por populares, os policiais abordaram o suspeito dentro de um estabelecimento e encontraram com ele um revólver calibre .38 com a numeração suprimida e cinco munições intactas.

Diante do exposto, o homem foi conduzido ao Distrito Policial Central, onde permaneceu à disposição da Justiça.

Texto e foto COMUNICAÇÃO SOCIAL PMESP

Na manhã desta terça-feira (6), um homem de 35 anos morreu após ficar preso entre as portas de um trem e da plataforma na estação Campo Limpo, da Linha 5-Lilás do metrô, operada pela ViaMobilidade, na zona sul de São Paulo. O caso gerou comoção entre passageiros e levantou dúvidas sobre as condições de segurança na estação.

De acordo com relatos de testemunhas, o passageiro teria tentado entrar no trem no momento em que as portas estavam se fechando. Ele acabou ficando prensado no vão entre a porta de segurança da plataforma e a porta do vagão, sendo arrastado pelo trem ao entrar em movimento.

“Ele ficou preso entre as portas. O trem passou por cima dele. Todo mundo ficou desesperado, começou a chorar”, afirmou Bruno Moreira Costa, gestor comercial que presenciou o acidente. Segundo ele, não havia seguranças nas proximidades no momento do ocorrido. “Nunca vi algo parecido. A gente sabe que é corrido, mas precisamos nos resguardar. Não tem segurança. Em todas as estações está ruim, mas aqui está grave”, declarou.

A ViaMobilidade informou, em nota enviada ao portal Click Regional, que “mesmo após todos os alarmes visuais e sonoros, ele tentou entrar no trem e acabou ficando preso entre as portas”. A empresa também afirmou que está registrando boletim de ocorrência e tentando identificar a vítima para prestar assistência à família.

Contudo, passageiros contestam a versão da concessionária. Há relatos de que o aviso sonoro não estava funcionando no momento do fechamento das portas. Além disso, imagens divulgadas nas redes sociais indicam que os vidros das portas foram lavados pouco tempo após o acidente, antes da chegada da perícia, o que pode comprometer a investigação.

Procurada, a ViaMobilidade negou que os alertas estivessem inoperantes e afirmou que o trem foi recolhido ao pátio para preservação das evidências. “A limpeza na estação aconteceu para que a circulação dos trens pudesse ser restabelecida. Cabe salientar que esse procedimento é amparado pela lei federal 6.149/74”, disse em nota. A concessionária garantiu ainda que todas as imagens serão entregues às autoridades.

Questionada sobre a existência de sensores entre as portas de segurança da plataforma e as do trem, a empresa respondeu que ainda está apurando essa informação.

Segundo o boletim de ocorrência, registrado no início da tarde, um agente da ViaMobilidade relatou que a equipe de segurança ouviu um barulho vindo da plataforma e, ao chegar ao local, encontrou a vítima caída, com ferimento na cabeça e já sem sinais vitais.

A Polícia Civil investiga o caso.

Foto William Cardoso/Metrópoles